Вибір тенту на надувний човен

Тент для ПВХ-човна: необхідний захист і комфорт
Тент для надувного човна ПВХ – важливий елемент його “гардеробу”. Вони бувають різних видів і розмірів, залежно від призначення та моделі човна.

Види тентів для човнів:

  • носові тенти;
  • тенти-намети;
  • тенти від сонця;
  • транспортні накриття.

Тенти виготовляються з різних матеріалів, можуть мати прозорі вставки-вікна та різні кольори. Кожен тент адаптований під конкретну модель човна, що потрібно враховувати під час вибору.

Функціональність:
Тенти захищають човен, пасажирів, багаж і снасті від впливу зовнішніх факторів.

Носовий тент:
Призначений для захисту від вітру та бризок, а також для покращення аеродинаміки на ходу. Монтується в носовій частині на спеціальних тримачах і алюмінієвому каркасі. Компанія “Колібрі” пропонує великі та малі носові тенти у різних кольорах, з прозорими вікнами для огляду.

Тенти-намети та тенти від сонця для ПВХ-човнів

Тент-намет
Тент-намет захищає кокпіт як під час руху, так і на стоянці. Він виконує функцію каюти або звичайного намету. Алюмінієвий каркас забезпечує стійкість конструкції, закріплюючись до бортів човна. Тент витримує зустрічний потік повітря та боковий вітер.

Конструкція дозволяє легко трансформувати тент, підгортаючи окремі частини, які з’єднуються між собою блискавками. Прозорі вставки в матеріалі забезпечують круговий огляд.

Компанія "Колібрі" пропонує 10 видів тентів-наметів для моторних човнів та 5 видів для гребних човнів. Усі моделі доступні у темно-сірому кольорі або камуфляжі.

Тент від сонця
Тент від сонця — це навіс, що захищає від сонячних променів і легкого дощу. Його конструкція складається з тканинного даху на алюмінієвому каркасі, закріпленого до бортів човна, та спеціальних розтяжок.

"Колібрі" виробляє 4 види сонцезахисних тентів для гребних і моторних човнів. Моделі доступні у трьох кольорах: білому, темно-сірому та камуфляжі.

Транспортировочный тент

Транспортировочный тент (стояночный тент для лодки) предохраняет корпус надувной лодки ПВХ во время ее перевозки и хранения. Это наиболее простой вид тента, он не содержит раму и другие сложные элементы крепления. Представляет собой чехол из ткани, выполненный по размеру для конкретной модели лодки “Колибри” — компания производит восемь видов транспортировочных тентов, каждый из которых может быть двух цветов — темно-серый или камуфляж.

Материал лодочного тента

Обычно защитные тенты для надувных лодок ПВХ изготавливают из прочных водостойких материалов, которые хорошо переносят воздействие интенсивных солнечных лучей, устойчивы к перепадам температур и контакту с агрессивными жидкостями (бензин, машинное масло и т.д.).

Для изготовления лодочного тента, как правило, применяют ткани:

  • Полиэстер;
  • Нейлон;
  • Рипстоп (Ripstop);
  • Оксфорд;
  • Таффета (Taffeta);
  • Кордура (Cordura);

Полиэстер

Наиболее часто для пошива лодочных тентов используется материал полиэстер,  который получают из полиэфирных волокон. Главным его преимуществом является высокая износостойкость на истирание. Тент из полиэстера прослужит достаточно долго. Благодаря полиуретановой добавке, полиэстер обретает свойство лучше держать форму, получает водонепроницаемость, устойчивость к УФ-лучам, плесени, сторонним запахам.

Нейлон

Тент для надувной лодки также может изготавливаться из нейлона. Нейлон — это ткань, которая производится из полиамидных нитей с добавлением специальной пропитки. Внешне нейлон похож на шелк и может быть разных цветов. Эта ткань отличается низкой стоимостью, износостойкостью, простотой в использовании и хранении в сложенном виде.

Рипстоп

Рипстоп (Ripstop) — тип ткани комбинированного переплетения, в структуре которого использована упрочнённая армированная нить. Такая нить, как правило, изготавливается из полиэстера или нейлона. Основная пряжа может быть любого состава, толщины и плотности. В структуру ткани крест-накрест вводятся равноотстоящие друг от друга нити усиления. Интервалы между нитями (фреймы) составляют от 5 до 8 мм.

Преимущества рипстоп — это повышенная прочность, т.к. повреждение механически ограничивается отдельным фреймом. Благодаря армированным нитям мелкие порезы не могут свободно разойтись на такой ткани.

ССК “Колибри” использует ткань Ripstop в производстве своих тентов.

Оксфорд

Одним из лучших материалов для пошива лодочных тентов является ткань Оксфорд. Материал получают из волокон полиэстера, переплетенных между собой методом рогожки. На данный момент существует огромное количество совершенно разных тканей, которые распространяются под торговой маркой «Оксфорд». Их не следует путать с классической тканью данного типа. Ткань Оксфорд (Oxford) делится на несколько видов в зависимости от толщины нитки, лежащей в основе полотна: 210den, 240den, 300den, 420den, 600den. Для изготовления чехлов-тентов для автомобилей, мотоциклов, скутеров, квадроциклов, снегоходов, гидроциклов, применяется ткань 240-300 den при стояночном хранении. Для транспортировки техники (квадроциклов, снегоходов, гидроциклов) используется более плотный полиэстер 600den, во избежание разрыва чехла при перевозке. Ткани Оксфорд (Oxford) — используются в производстве тентов, палаток, пологов, рюкзаков, обуви, сумок, спецодежды.

Покрытие: PU (полиуретан) — внутреннее бесцветное покрытие, обеспечивающее водонепроницаемость и ветрозащитные свойства ткани. Обладает стойкостью к органическим растворителям. Водоупорность ткани с PU покрытием варьируется от 200 до 5000 мм водного столба.

Результаты испытаний: Разрывная нагрузка для разных видов оксфорда — 80-160 кгс (при норме не менее 50 кгс) по основе, 45-120 кгс (при норме не менее 30 кгс). Водоупорность для разных PU покрытий — 450мм; 800мм; 1000мм; 3000мм водного столба. Морозостойкость — оксфорд PU (-60°С).

Таффета

Тент на лодку также делают из таффеты. Это специальная ткань, которая производится из волокон нейлона или полиэстера. Внешне эта ткань, как и нейлон, похожа на шелк, но при этом она более тонкая и прочная. Благодаря своей устойчивости к солнечным лучам, ткань Таффета часто используется для пошива тентов-крыш “биминитоп”. Материал Таффета не выгорает и хорошо сохраняет холод или тепло.

Кордура

Cordura — зарегистрированная торговая марка сертифицированного нейлона от фирмы INVISTA. Это полиамидная ткань, в которой за счёт особой структуры нити (сделанной из нарезанных и скрученных волокон) достигнута четырёхкратная стойкость к истиранию по сравнению с простым нейлоном, также состоящим из полиамида. Заметно превосходит обычную ткань по прочности на разрыв и стойкости к истиранию. Во время производства материал обрабатывается полиуретаном и водоотталкивающим DWR-покрытием, что делает кордуру более устойчивой к природным стихиям.

Фурнитура для тентов на лодку

Фурнитура для тентов для лодок ПВХ представляет собой:

  • алюминиевые трубчатые рамы;
  • растяжки;
  • застежки-молнии;
  • ленты с застежками;
  • пластиковые ключки, которые крепятся на клей к бортам лодки.

СCК “Колибри” производит почти всю фурнитуру для всех видов своих тентов самостоятельно, что обеспечивает высокое качество и надежность защитных тентов “Колибри”.

Как выбрать тент для лодки ПВХ

Выбрать тот или иной вид тента для лодки ПВХ — дело ответственное. В первую очередь, надо убедиться, что конкретная модель тента точно подходит для модели вашей лодки. Места крепления должны точно совпадать, что обеспечит надежную фиксацию тента. Об этом говорится в соответствующей документации на изделие.

Далее идет выбор по функционалу, например, если вам нужна надежная защита от непогоды, то простой тент от солнца вас не спасет — надо выбрать тент-палатку.

Цветовое решение — это уже вопрос эстетики или может быть вам важна камуфляжная расцветка на охоте или рыбалке.

В любом случае, тенты производства украинской ССК “Колибри” надолго подарят комфорт и безопасность вам, вашим друзьям и станут защитой для вашей лодки — как в экстремальных путешествиях, так и на тихих пикниках на природе.